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内外兼修品质不俗德瑞博新锐FS静态测评

2018-09-18 01:24:58 作者: 0人读过 | 我要赞

内外兼修品质不俗 德瑞博新锐FS静态测评

4月日,2016中国(南京)国际新能源汽车与电动车展览会在南京国际博览中心召开。作为微型电动车领域的新锐力量,德瑞博将携旗下的新锐FS、新秀DT、新锐FT等全系列车型产品亮相。德瑞博新锐FS作为品牌主打产品从面世至今广受好评。质量做工内外兼修、表里如一让德瑞博知名度飞速提高。

外观方面

前脸中部分,镀铬的品牌标识横贯始终,精致的大灯和LED行车灯将前脸整体营造出了扎实的感觉。德瑞博的品牌辨识度很高,原创较高的前脸功不可没。

由于定位于SUV车型,使得德瑞博FS的车身线条格外硬朗。车身顶部配有行李支架,可以解决日常生活中遇到的大件行李的搬运问题。

德瑞博新锐FS长宽高分别为:3248*1420*1548mm,轴距为2160mm。微型电动车都有一个不约而同的特点,就是车身尺寸并不大,然而轴距都设计的比较大。原因有两点,第一可以兼顾乘坐者的舒适性;第二便是将乘坐空间最大程度上的拓展利用。

尾部造型没有过多的亮点,包围采用黑色涂装显现出硬朗的气场,高位刹车灯设计在了尾门上的小尾翼上边。尾灯近乎于矩形的设计,线条平直简洁。更符合大众的审美。

造型精致的LED大灯的设计,让整车前脸个性突出,造型时尚犀利。下部LED日间行车灯,使得车头前脸充满质感。

德瑞博新锐FS采用一款175/60R14的正新轮胎。轮毂五幅设计感十足。

麻雀虽小体验并不少,天窗、行李架一应俱全。

内饰方面

对于微型电动车这个行业,因为需要控制成本,所以内饰用料几乎都是硬塑料。然而细节的装备工艺就成为车企之间比拼的环节。德瑞博在这一点上就做的很不错。

方向盘建握感适中,建议使用真皮包裹 ,这样可以很大程度上提升驾驶操作感受,然而并不会增加多少成本。

档位与市面上的电动车型相同,均是采用三个档位的设计。用一个词形容德瑞博就是“简而不糙”,虽然不是豪华定位,但对细节的把控德瑞博有着自己的原则。

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空调控制按钮

位于主驾驶与副驾驶之间设计有一个杯座。

中控的整体设计合理,操作也十分简便,可以满足乘客日常所需。

主驾驶位置车门

内外兼修品质不俗德瑞博新锐FS静态测评

,车窗控制只能操作单侧的车窗升降。

刹车踏板加速踏板阻尼感不错,使用感受是很直接的感觉无过多技术调教。

动力方面

电机功率有4kW、5kW、12.5kW三个版本可供选择,匹配电压60V、72V、132V。驱动形式为铅酸电池版本后轴驱动,锂电版本为前轴驱动。最高车速40km/h,匀速30km/h等速情况可到150km的续航。

充电口位于车身的左侧,使用胶体免维护12V100Ah的铅酸电池。电池寿命600次充放电,充电时间小时。

前悬麦弗逊式独立悬架

悬前悬挂系统采用麦弗逊式独立结构,后悬挂采用托臂整体桥式的设计。

德瑞博在低速电动车市场如今打下了较为良好的口碑。通过对德瑞博的进一步了解,不难发现其在造车方面的认真态度和表里如一,也使德瑞博成为微型电动车领域内的一款很好的选择。

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